Nowa linia P już kursuje! Sprawdziliśmy, jak oceniają ją mieszkańcy

Pośpieszny tak pośpieszny, że nie ma czasu zabrać pasażerów. Kilka razy widziałem ten autobus na wysokości kościoła w Blachowni i był pusty. Dogodniejsze dla mieszkańców byłoby dołożenie kilku kursów w ramach funkcjonujących linii z i do Elektrowni Blachownia. Szczególnie w godzinach kiedy kończą i zaczynają się zmiany w Zakładach funkcjonujących w okolicy.

Autorem artykułu jest jedna osoba – Pan Michał Natyna. Podpisał się, więc można cytować. Pisze natomiast w liczbie mnogiej, zupełnie jak u mnie w robocie, czyli u naszego narodowego czempiona. Tam każdy mówi „my” na zasadzie, że jak coś spartolimy, to „my” a jak coś osiągniemy, to „ja”. Czy autor artykułu, Pan Michał Natyna, byłby skłonny doprecyzować, w czyim imieniu pisał? Ja, jako wieloletni klient MZK oceniłem projekt tej linii następująco: To są jakieś bzdury. Sensowne pospieszne linie w KK to: 1) Koźle PKP-Koźle PKS-Kędzierzyn PKP-Azoty OXO oraz 2) Koźle PKP-Koźle PKS-Kędzierzyn PKP-Elektrownia Blachownia. Tam masa ludzi jedzie do i z roboty i tam jest główny ruch. I ci ludzie tarabanią się do roboty po kilkadziesiąt minut ściśnięci jak śledzie a mogą kilkanaście minut. Do przystanków węzłowych sami sobie dojadą małymi autobusami o wysokiej częstotliwości kursowania albo dojdą a do pośpiecha nie wiądzie emeryt jadący dwa przystanki. Komunikacja do węzłów małymi autobusami a na pospiesznych długie pojemne pojazdy albo trzy zwykłe w ciągu pięciu minut. Pośpiechy tylko w godzinach newralgicznych, czyli na przejściu zmian. I darmowy przejazd, jak pokażesz dowód rejestracyjny samochodu, czyli że nie jedziesz samochodem. Korki zlikwidowane raz dwa. I ekologia. I może jeszcze kwestia stworzenia pętli komunikacyjnej Koźle – Reńska Wieś - Większyce – Koźle. To już są de facto przedmieścia KK a nie wioski. Ludzie tam pobudowali domy, rozmnożyli się a dzieciaki uczące się w KK nie mają jak dojechać do szkoły. Kilka takich kursów pętlowych to problem dla MZK? 7:00, 12:00, 14:00, 16:00. Miasto możliwości?

Jaki był sens zmieniać trasę linii 13 żeby teraz w jej miejsce wstawić linie P. Czysty debilizm.

Ale głupota z tym przystankiem na środku Al.Jana Pawła. Przecież tam jest trawnik!!! Ogarnijcie się w tym urzędzie miasta trochę! No chyba, że w MOKu pracuje jakiś pracownik, który będzie nim dojeżdżać 😉

Tak będzie od nawet 5 do 23 i jeszcze dodatkowo kopią metro już wykopali pół metra.

To się okaże dopiero po jakimś czasie. Ale jest tu pewna niedogoda. Powinna kursować już od 6 i do 20 by skorzystali także pasażerowie dojeżdżający do pracy.