Będzie kompleksowa przebudowa głównej drogi w Reńskiej Wsi. Mieszkańcy od lat czekają na inwestycję

Gmina Reńska Wieś nareszcie doczeka się remontu ulicy Kozielskiej i Pawłowickiej, które od lat były w fatalnym stanie technicznym. Wojewoda opolski Sławomir Kłosowski i wójt gminy Tomasz Kandziora podpisali umowę na dofinasowanie w kwocie ponad 8 milionów złotych.  

Wczoraj w Opolskim Urzędzie Wojewódzkim podpisano umowę dotacyjną w ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg na przebudowę ul. Kozielskiej i Pawłowickiej w Reńskiej Wsi. To była droga wojewódzka nr 418, o której remont mieszkańcy wielokrotnie dopominali się w ubiegłych latach. Umowę podpisał wojewoda opolski Sławomir Kłosowski i wójt gminy reńska Wieś Tomasz Kandziora. Dofinansowanie zadania opiewa na ponad 8 mln zł i stanowi 70 proc. planowanych kosztów inwestycji.

Teraz ruch po stronie samorządu gminnego – wprowadzenie zadania do budżetu przez radę gminy i ogłoszenie postępowania przetargowego. Planowane rozpoczęcie inwestycji do czerwiec 2023 roku, a zakończenie w połowie roku 2024.

Zadanie ma dość szeroki zakres, bo oprócz przebudowy samej drogi, planuje się powstanie ścieżki pieszo-rowerowej od ścieżki Szklakiem Kolejowym w kierunku Koźla (do ronda), przebudowę chodników, oświetlenia ulicznego, kanalizacji deszczowej i kanałów technologicznych.

Mają powstać również elementy nawierzchni zwalniające ruch – wzniesione przejścia dla pieszych i skrzyżowania. Sama jezdnia również zostanie zwężona, co ma uspokoić ruch i zniechęcić ciężkie pojazdy do poruszania się przez miejscowość.

Nawierzchnia ulicy Kozielskiej i Pawłowickiej znajduje się w złym stanie, za co w dużej mierze odpowiada tranzyt przejeżdżający przez centrum miejscowości. Mieszkańcy walczyli z tym problemem od lat. Kierowcy ciężarówek jadący od strony Kędzierzyna-Koźla w kierunku Głubczyc i Raciborza nagminnie ignorowali znak kierujący tranzyt na łącznik obwodnicy z drogą krajową nr 45 i wybierali krótszą drogę przez centrum wsi.

W 2020 roku gmina przejęła drogę od Zarządu Dróg Wojewódzkich w Opolu. Po zmianie kategorii z drogi wojewódzkiej na gminną możliwe stało się też przebudowanie jej w taki sposób, aby skutecznie zniechęcić kierowców ciężarówek do skracania sobie trasy i jazdy przez centrum wsi.